Finden Sie schnell miete radlader für Ihr Unternehmen: 152 Ergebnisse

Unser Erfolgsmodell FERRUM DM430 x4 DLZ geht nun in 2024 in die fünfte Auflage und wird von den meisten Mitbewerberprodukten in vielen nützlichen Parametern bis heute noch nicht erreicht. Gerade in der Hubkraft und in der Wendigkeit ist der FERRUM DM430 x4 DLZ unter den knickgelenkten Kompaktladern weltweit ein echtes Ass. Wir haben in all den Jahren viel Modellpflege betrieben und so sind in Deutschland und ganz Europa mittlerweile zahllose dieser multifunktionalen Baufahrzeuge im Einsatz. Zum Beginn des Jahres 2024 bieten wir Ihnen nun noch für die ersten Kunden nach IHRER Wahl einen Markenmotor von Kubota oder Yamnar im regulären Aufpreis von 3.599,-€ im Aktionspaket mit an. Das Angebot ist begrenzt. Werden auch Sie Teil dieses Erfolges. FERRUM Maschinen. Mit unseren Produkten haben Sie Erfolg!

Der Radlader HZC809 von HZC Power ist ein eher kleiner Radlader und daher besonders flexibel und wendig. Er ist ein vielseitiger Helfer auf Baustellen verschiedenster Größe, auf dem Hof oder im Garten- und Landschaftsbau. Durch seine qualitativ hochwertige Verarbeitung, die einfache Bedienung ist der kompakte Radlader eine perfekte Maschine für den professionellen Einsatz. Antrieb: Der HZC809 von HZC Power verbindet Leistungsstärke mit Flexibilität. Die kompakte Bauweise mit Abmessungen von 4600x1660x2630 mm machen den Radlader zu einem flexiblen Helfer auf Ihrer Baustelle. Der Dieselmotor überzeugt mit gewohnt hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die maximale Steigfähigkeit des Radladers liegt bei 35° und die maximale Zugkraft bei 38 kN. Ausstattung: Der Radlader ist standardmäßig mit einer Schaufel ausgestattet. Die Nennkapazität der Schaufel beträgt 0,5m3. Der Radlader verfügt über jeweils 2 Vorwärts- und Rückwärtsgänge und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h. Technische Daten Leistung: Nennlast: 800 kg Gesamtgewicht: 2800kg Nennkapazität der Schaufel: 0,5 m3 Maximale Zugkraft: 20 kN Maximale Ausbrechkraft: ≥ 22 kN Maximale Steigfähigkeiten: 20° Maximale Schütthöhe : 2120 mm Maximale Kippreichweite: 600 mm Gesamtabmessung: 4550×1570×2580 mm Minimaler Wenderadius: 4406 mm Motor: Motorhersteller: YunNei Dieselmotor (YN490) mit 103PS Typ: Inline-Wasserkühlung, Trockenzylindereinspritzung Anzahl Zylinder – Bohrung -Hub: 4-90×105 mm Nennleistung: 42 KW – 2400 r/min Maximales Drehmoment: 170 Nm Minimales Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis: ≤ 238 g/kw.h Übertragungssystem: Getriebe: Lastschaltgetriebe Gangschaltung: 2 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge Maximale Geschwindigkeit: 23 km/h Radstand: 2120 mm Radlauffläche: 1360 mm Minimale Bodenfreiheit: 240 mm Hydrauliksystem: Betriebsdruck des Systems: 16 MPa Hubzeit der Schaufel: ≤ 4,7 s Schaufelfallzeit: ≤ 3,2 s Gesamtzeit für einen einzelnen Arbeitszyklus: ≤ 9 s Bremsanlage: Betriebsbremse: Trommelbremse Feststellbremse: manuelle Feststellbremse Reifen: Typ-Spezifikation: 31×15.5-15 Reifendruck vorne: 0,35 MPa Reifendruck hinten: 0,35 MPa Extras: 4 weitere Hydraulikleitungen Schnellwechsel-System für Schaufel elektrischer Joystick Rückfahrkamera verstellbares Lenkrad Frontscheibenheizung

Wir bieten ein großes Sortiment an Ladern für den Untertage-Hartgesteinsbergbau, die alle für Sicherheit, Produktivität und Zuverlässigkeit in härtesten Anwendungen ausgelegt sind. Unser umfangreiches Angebot umfasst konventionelle Diesel-, batterieelektrische und kabelelektrische Optionen in den unterschiedlichsten Größen. Brauchen Sie Unterstützung? Sprechen Sie noch heute mit unseren Experten darüber, wie wir Ihnen helfen können

Die kompakten, leistungsstarken Cat Radlader mit hydrostatischem Antrieb mit zuschalt baren Differentialsperren, Knickpendelgelenk und kräftiger Z-Ladekinematik bieten vor allem mehr Ausbrechkraft - und Abkipphöhe sowie wesentlich mehr Standsicherheit. Die robuste Z-Kinematik, gesteuert mit leichtgängigem elektro hydraulischem Multifunktions-Joystick, ermöglicht optimale Sichtverhältnisse, hohe Hub- und Grabkräfte und führt beim Stapeln die Last automatisch parallel. Drei verschiedene hydraulische Schnellwechsler stehen zur Verfügung, sie erlauben den problemlosen Einsatz von verschiedenen Anbaugeräten oder der umfangreichen Anbaugeräte palette der Cat Kompaktlader auch mit High-Flow-Hydraulik. CAT RADLADER 5 BIS 7 TONNEN 48 Die Typen der Serie M zeichnen sich vor allem durch ihre flexibel gestaltbare Ausstattung und die umweltfreundlichen Stufe-V-Motoren mit Partikelfilter, Eco-Modus und drehzahlgeregeltem Lüfter für nochmals reduzierten Kraftstoffverbrauch aus. Wahlweise erhalten Sie diese Maschinen statt mit der Standardkabine auch mit noch besser ausgestatteter Komfortkabine mit zwei Türen, neigungsverstellbarem Lenkrad und luftgefedertem, beheiztem Komfortsitz. Das optional verfügbare Straßenpaket (35-km/h-Version auf Wunsch) beinhaltet neben der hydraulischen Schwingungsdämpfung eine elektronisch geregelte Kriechgangsteuerung, um z. B. beim Einsatz von Kehrmaschinen oder Schneefräsen Fahrgeschwindigkeit und Anbaugeräteleistung komfortabel und unabhängig voneinander einstellen zu können. Mit diesem Paket kann auch das Ansprechverhalten des hydrostatischen Fahrantriebs in Stufen, je nach Fahrerwunsch justiert werden, dazu kommt noch die in vier Stufen regelbare Felgenzugkraft für reduzierten Reifenverschleiß. Mit dem alternativ oder zusätzlich verfügbaren Ladefunktionspaket stehen einstellbares Ansprechverhalten der Ladehydraulik und die automatische Rückführung der Schaufel in die richtige Stellung für den nächsten Ladetakt zur Verfügung. Klima anlage und Flottenmanagement bieten weitere Ausstattungsmöglichkeiten. Den 906M erhalten Sie mit reduzierter Bauhöhe (2,46 m), die sogar Einsätze unter Höhenbeschränkung, z. B. in Tiefgaragen, ermöglicht.

Mobiler Schiffsbelader

Leistungsstärke für mehr Produktivität – der Liebherr Radlader L 586 XPower mit einem Einsatzgewicht von 32'600 – 33'700 kg und einer Kipplast eingeknickt von 21'600 kg. XPower® steht für höchste Effizienz. Der Liebherr Radlader L 586 ist der grösste und stärkste Radlader aus der Liebherr Radlader-Palette. Sein Fahrantrieb ist eine Kombination aus hydrostatischem und mechanischem Antrieb. Durch die ideale Abstimmung aller Komponenten ist der L 586 bestechend in Effizienz und Leistungsfähigkeit. Durch die kompakte Bauweise und die einzigartige Komponenteneinbaulage im Heck der Maschine, kann auf unnötigen Ballast verzichtet werden, was sich direkt auf die Leistungsfähigkeit auswirkt. Der vielseitig einsetzbare Radlader erbringt selbst unter härtesten Einsatzbedingungen maximale Leistung.

Radlader 48 PS Radlader 3448 L Motorleistung: 35,4 kW (48 PS) Kipplast auf Schaufel, Maschine gerade: 1900 kg Überladehöhe: 2554 mm Gesamtbreite (Standardbereifung): 1160 mm

Die Tragrollen-Einheiten der HT-Baureihe sind wirtschaftliche Gehäuselager für den industriellen Einsatz. Sie bilden zusammen mit gezogenen Gegenlaufbahnen oder Stahlschienen eine preiswerte Lösung für viele Einsatzfälle. Die Tragrollen zeichnen sich durch hohe Tragzahlen bei geringen Verschiebekräften aus. Durch die geschlossene Bauform wird das Eindringen von Schmutz verhindert und die Laufrolle vor Beschädigungen geschützt. Nicht zuletzt durch die Lebensdauerschmierung sind die Tragrollen HT28 und HT60 zuverlässige und moderne Maschinenelemente. Die Tragrollengehäuse sind lieferbar in den folgenden Ausführungen. - „S“ mit 2 Gewindebohrungen M12 x 1,75 - „D“ mit 4 Durchgangsbohrungen 8,5 mm - „SD“ mit Gewinde- u. Durchgangsbohrungen, 6-Lochvariante

RORO- UND HAFENBETRIEB Viele Häfen gehen dazu über Systeme mit Kassetten und Hub-Rolltrailern zu benutzen. So werden platzsparend und schnell Güter gelagert und auf ein Schiff geladen. Der SEACOM Liftmaster LM 90 ist die neueste Erweiterung unseres Produktprogramm. Die vorteile sind vielfältig: Erhöhte Sicherheit: Stabile, Kippsichere Bauweise, PLC gesteuerte Systeme zum Heben und Lenken mit Überlastwarnung, Scheibenbremsen, LED Lichtanlage und Rückfahrwarner. Erhöhte Effizienz: Durch die Möglichkeit die Kassetten im Block zu verstauen, wird die Ladungskapazität erhöht. Wenig oder gar kein Verzurren spart Zeit und Arbeitskosten. Verringerte Umschlagzeit: Die Kassetten können schon vor Ankunft des Schiffs beladen werden und stehen am Kai bereit. Hohe Investitionsrentabilität: Kassetten sind preiswert im Einkauf, sehr langlebig und brauchen wenig Wartung, was die Kosten für den Liftmaster ausgleicht. Arbeitszeiten und Betriebskosten werden reduziert.

Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. Der saisonale Reifenwechsel ist immer noch in vielen Autowerkstätten ein wahrer Kraftakt. Hier ist jede Menge Körpereinsatz gefragt beim Herumheben und Transportieren schwerer Reifen, Räder und Felgen. Mehrmals täglich vom Regal ans Fahrzeug und wieder zurück. Um Werkstätten speziell diesen mühsamen, zeitintensiven und auch gesundheitsgefährdenden Prozess zu erleichtern, haben wir eine eigene Produktserie entwickelt, die sich genau diesen speziellen Anforderungen anpasst. Von der Regalentnahme über den Transport und die Montage von Reifen bis hin zur Wiedereinlagerung. Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. W-MOUNT Der vollständige Radsatz wird mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Hebelifts bewegt, angehoben und elektrisch in die richtige Arbeitshöhe gebracht. Ohne weiteres Anheben können die Räder so vom Hebelift genommen und direkt montiert werden. Egal ob sie kleine, mittlere oder große Räder in Ihrer Werkstatt handhaben: W-MOUNT übernimmt die schwere körperliche Arbeit für Sie. W-LIFT Der W-LIFT übernimmt den vollständigen Rad- oder Reifensatz, der mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Mobillifts bewegt wird. Danach wird der Lift abgesenkt und der Rahmen um 90 Grad gekippt. Die Räder liegen jetzt sicher auf dem Transportwagen und können bequem in die Werkstatt gerollt werden, während der Mobillift weitere Räder und Reifen ein- oder auslagern kann. Das Kippen geschieht mit Hebelkraft, um belastende und möglicherweise gefährliche Arbeitspositionen zu vermeiden. W-MOUNT: Erleichtert die Montage und Demontage kleiner und großer Räder. W-LIFT: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen. Typ: W-LIFT Funktion: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen.

Wendige und robuste Handwinden-Schubstapler für leichte Lasten Der RAPID RHW ist durch kurze Bauweise und 2 frei schwenkbare Lenkrollen äußerst wendig sowie durch die verstellbaren Gabeln sehr vielseitig einsetzbar. Er ist ein besonders universelles Hubgerät und an vielen Arbeitsplätzen ein beliebter ergonomischer Helfer und kann auch in engen Raumverhältnissen mühelos bewegt werden. 2 Schiebegriffe und der Gabelhub über eine leichtgängige Sicherheitsseilwinde gewähren eine bequeme und störungsfreie Nutzung. Ein Schutzgitter ermöglicht freie Sicht in Fahrtrichtung. Pulverbeschichtet in rotorange RAL 2002.

ET = 10″ Räder, Ladehöhe 580 mm, ET 751 8″ Räder EH = 14″ Räder, Ladehöhe 675 mm. Bodenlatte 18 mm Siebdruckplatte, Rahmen verzinkt und blau kunststoffbeschichtet, Gummifederachse, gebremste Typen mit Rückfahrautomatik, Topp Zurr 21 Verzurrsystem, Sicherheitsbeleuchtung mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer, 13 pol. Stecker, Stützrad Serienmäßig, alle Bordwände und Eckrungen abnehmbar.

Der Walzenstreuer ist als Heckanbaustreuer und Teller-Heckanbaustreuer erhältlich. Beim Teller-Heckanbaustreuer wird zum Streuen von Sand, Splitt oder einem anderen Streugut ein entsprechendes Streugerät an der Kipperpritsche montiert. Eine Streuwelle transportiert das Streugut zum Streuteller. Durch die Rührwelle wird dabei eine Brückenbildung verhindert. Die Geschwindigkeit des Streutellers und der Streuwelle können problemlos wegeabhängig eingestellt werden.

Ulferts Mietgeräte Flurförderzeuge Teleskopstapler mieten Aufgrund Ihrer Vielseitigkeit sowie Ihrer kompakten Bauart sind Teleskop-Stapler auf beinahe jeder Baustelle im Einsatz. Unsere Teleskopstapler mit Hubhöhen von 7,0 bis zu 30,0 m Tragkräften von 3,0 bis 7,2 t . Mit entsprechenden Anbauteilen sind diese auch als Kran mit Winde sowie als Arbeitsbühne mit Korb einsetzbar. Typ / Hersteller Genie GTH 3007 2,07 m 1,99 m 5,86 m 6,89 m 3,99 m 3000 kg 5970 kg Diesel Starr Merlo P 41.7 2,48 m 2,23 m 4,30 m 7,03 m 3,60 m 4100 kg 7450 kg Diesel Starr Merlo P 30.10 2,12 m 2,10 m 4,60 m 9,60 m 6,50 m 3000 kg 7100 kg Diesel Starr Merlo P 38.10 2,48 m 2,23 m 4,34 m 9,65 m 6,21 m 3800 kg 8000 kg Diesel Starr Merlo P 72.10 2,41 m 2,37 m 5,35 m 9,55 m 5,50 m 7200 kg 10500 kg Diesel Starr Merlo P 35.11 TT 2,47 m 2,30 m 5,06 m 11,00 m 7,80 m 3500 kg 8900 kg Diesel Starr Merlo P 38.13 2,44 m 2,22 m 5,24 m 12,60 m 8,60 m 3800 kg 8650 kg 2,42 m Diesel Starr Genie GTH-4014 2,40 m 2,32 m 7,26 m 13,57 m 9,08 m 4000 kg 10225 kg 2,87 m Diesel Starr Merlo P 40.17 2,51 m 2,40 m 5,80 m 16,70 m 12,50 m 4000 kg 10630 kg 2,60 m Diesel Starr Merlo R 38.16 S 2,85 m 2,24 m 6,24 m 15,70 m 13,00 m 3800 kg 12080 kg 3,57 m Diesel Roto Merlo R 40.18 S 2,97 m 2,24 m 6,02 m 17,70 m 15,10 m 4000 kg 13100 kg 4,29 m Diesel Roto Merlo R 45.21 MCSS 2,95 m 2,40 m 6,60 m 20,80 m 17,80 m 4500 kg 15050 kg 4,29 m Diesel Roto Manitou MRT 2145 Easy 3,02 m 2,50 m 6,28 m 20,60 m 17,90 m 4500 kg 14530 kg 4,90 m Diesel Roto Merlo R 50.21 S Plus 3,12 m 2,43 m 5,37 m 21,00 m 17,90 m 5000 kg 15800 kg 5,01 m Diesel Roto Manitou MRT 2150+ 3,05 m 2,49 m 8,07 m 21,00 m 17,90 m 5000 kg

Teleskopstapler Vermietung Mietgeräte-Filter: Teleskopstapler Drehebare Teteskopstapler Kompakt-Teleskopstapler Schwerlast Teleskopstapler Starre Teleskopstapler Tragkraft

Der neue Radlader 982M ist mit einem ACERT-Motor gemäß EU-Stufe IV ausgestattet, der über eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff-, Luft- und Nachbehandlungskomponenten verfügt. Dank systematischer und strategischer Anwendung können bewährte Technologien optimiert und so die hohen Erwartungen unserer Kunden an Produktivität und Kraftstoffeffizienz erfüllt werden. Durch die tiefgreifende Systemintegration können Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch verringert sowie die Leistung gesteigert werden, ohne die Maschinenleistung zu unterbrechen, um somit einen nahtlosen Betrieb zu ermöglichen. Radlader der Baureihe M haben einen um 10 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe K und einen um bis zu 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe H.* Mit seiner Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit wird der 982M Ihren Anforderungen noch besser gerecht. Dank seines längeren Hubrahmens und seiner größeren Schaufelbolzenhöhe im Vergleich zum 980M ist der neue 982M ideal für das Beladen von Lkw mit 30 bis 34 Tonnen in Steinbrüchen, von kleinen, starren Lkw mit 36 Tonnen oder von mobilen Brechern in Steinbruchgruben sowie großen knickgelenkten Muldenkippern auf Baustellen. Durch seine größeren Schaufeln und anderen erhältlichen Arbeitsgeräte trägt das Modell 982M auch zur Produktionssteigerung und Kraftstoffeffizienz bei Kohleumschlag- und Industrieanwendungen bei und stellt eine spannende neue Option in dieser Größenklasse dar. *Kraftstoffverbrauch gemessen in der Masse des bewegten Materials pro Volumen verbrannter Kraftstoff. Durchschnittliche Effizienzverbesserung gemäß den Messungen und Analysen eines durchschnittlichen kombinierten Zyklus und einer Standardkonfiguration mit Abweichungen je vergleichbares Modell mit und ohne aktivierten Eco-Modus. Verschiedene Faktoren beeinflussen Ergebnisabweichungen, unter anderem Maschinenkonfiguration, Fahrweise, Maschineneinsatz, Klima usw. Artikelnummer: 1000000252 Nettoleistung – ISO 9249: 292.0 kW Motortyp: Cat® C13 ACERT™ Max. Leistung – ISO 14396: 321 kW (436 HP [metrische Einheit])

Einfache Bedienung, Kompaktheit und Wendigkeit zeichnen die neuen 5er Modelle aus. Die einfache Bedienung und Funktionalität zeichnen den 5085 aus. Die effiziente Maschine überzeugt durch ihren dynamischen Allradantrieb, ihre hohe Nutzlast und ihr vergleichsweise geringes Einsatzgewicht. Die kompakten Masse ermöglichen maximale Wendigkeit, auch in platzreduzierten Umgebungen. Eigengewicht: 4500 kg Nuztlast: 2250 kg Kipplast: 3700 kg Leistung: 55,4 kW (75 PS) Schaufelinhalt: 0,85 m3 Lenkarten: Allrad, Hundegang, Vorderachs

weycor Radlader sind mehr als die Summe ihrer Teile. Sie sind gelebte Leidenschaft. Für die Faszination Technik. Für Qualität „Made in Germany“. Aus dem Innovationsgeist der Mitarbeiter, der Liebe zur Präzision und der Freude an kraftvoller Motorentechnik entstand jetzt die neue Radlader- Generation. Fabrikat: TD 2.9 L4 Bauart: wasser-/ladeluftgekühlt Leistung: 55,4 kW (75,3 PS) bei 2.200 min-1 Max. Drehmoment: 260 Nm bei 1.600 min-1 Hubraum: 2.924 cm3 Zylinderzahl: 4 in Reihe

Serienausstattung: Standardschaufel hydraulischer Schnellwechsler Joysticksteuerung 3. Steuerkreis Allrad, Knicklenkung Moderne Kabine mit mehr Freiraum und Platz Großes Sichtfeld im Frontbereich Verstellbare Lenksäule Serviceklappe zur einfachen Wartung Gewicht: 3,4 to Hubkraft: ca. 1,4 to Motor: 4 Zylinder Diesel, 37 KW Antriebsart: Wandlergetriebe Kabine: kippbar, Heizung, Radio, Rückfahrkamera

Volvo-Kompakt-Radlader L45H, L50H: Intelligente Allrounder Mit mehr als 60 Jahren Entwicklungserfahrung präsentiert Volvo stolz die nächste Generation: die Kompakt-Radlader L45H, L50H. Diese vielseitigen Maschinen sind auf jeder Baustelle und bei jeder Tätigkeit ein leistungsstarker Helfer. Die wichtigsten Merkmale des Volvo-Kompakt-Radladers L45H, L50H: TP-Hubgerüst Das einzigartige TP-Hubgerüst von Volvo liefert eine hohe Reißkraft und hervorragende Parallelführung über den gesamten Hubbereich. Anbaugerätesortiment Das umfangreiche Volvo-Angebot an hochwertigen Anbaugeräten wurde speziell mit Blick auf das perfekte Zusammenspiel mit Volvo-Maschinen entwickelt. Die Anbaugeräte sind als integraler Bestandteil des Radladers konzipiert, für den sie vorgesehen sind – mit Funktionen und Eigenschaften, die perfekt auf die Parameter wie Hubgerüst-Geometrie sowie Ausbrech-, Zug- und Hubkraft abgestimmt sind. Optimierter Antriebsstrang Motor, Getriebe und Achsen sind auf ein perfektes Zusammenspiel mit Hydraulik und Lenkung ausgelegt. Das Ergebnis: überragende Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Kabine Die zertifizierte ROPS/FOPS-Kabine punktet mit ergonomisch positionierten Bedienelementen, einer hervorragenden Klimaanlage, Rundumsicht und einem niedrigen Innenschallpegel. Ausgewogene & kompakte Bauweise Die Volvo-Radlader L45H,  L50H liefern Top-Leistung – unabhängig davon, ob Sie im Gelände oder auf glattem Beton arbeiten. Erobern Sie die Baustelle mit Volvo.  Servicevereinbarungen Der Leistungsumfang der angebotenen Servicevereinbarungen reicht von präventiver Wartung, über Komplettreparaturen bis hin zu einer Reihe von Services, die eine hohe Verfügbarkeit garantieren. Mit einer Servicevereinbarung haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Wartungskosten.  Servicezugang und Wartung Die nutzerfreundliche Auslegung mit ungehindertem Zugang zum Motorraum und allen Wartungspunkten sowie den einfachen Kontrollen machen Ihre routinemäßige Wartung schnell und effizient. Die Wartungspunkte (Kühler, Batterie, Öl-, Luft- und Hydraulikfilter) sowie die einfach bedienbaren Ablässe sind unter der Motorhaube vom Boden aus zugänglich. Das ermöglicht eine schnelle Durchführung von Kontrollen und verlängert damit die Zeit für die eigentliche Arbeit.  Als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Kompakt-Radlader L45H, L50H arbeiten die Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: Volvo D4J Nennleistung bei: 1 800 - 2 200 rpm SAE J1995 brutto: 87 kW (116.7 hp) SAE J1349, netto: 85 kW (114 hp) Max. Drehmoment bei: 1 450 rpm ISO 9249, SAE J1349, netto: 466 Nm Max. Geschwindigkeit, vorwärts/rückwärts: 20 km/h Ausbrechkraft: 69 kN Statische Kipplast, voll eingelenkt: 5 750 kg Schaufelinhalt: 1.6 m³ Holzgreifer: 0.70 m2 Einsatzgewicht: 9 500 kg

Bis 3500 Kg, 5000 Kg oder 7500 Kg, der Elektroschlepper für Profis Mit dem Multi-Mover XL können Sie Anhänger, Trolleys oder andere Fahrzeuge mit einer Kupplung einfach Rangieren Elektroschlepper Multi-Mover XL Bis 3500 Kg, 5000 Kg oder 7500 Kg..... der Elektroschlepper für Profis Mit dem Multi-Mover XL können Sie Anhänger, Trolleys oder andere Fahrzeuge mit einer Kupplung einfach über flaches Terrain bewegen und manövrieren. Dank der speziellen Reifen und des speziellen Antriebs ist der Multi-Mover XL Rangierhilfe sowohl auf hartem als auch auf weichem Untergrund einsetzbar. Sie können den Ziehhilfe benutzen auf dem Campingplatz, in der Halle, Krankenhaus, Yacht Verein, im Industriebereich, am Arbeitsplatz und an vielen anderen Orten. Der XL35 bewegt bis 3500 Kg, der XL50 bis 5000 Kg und der XL75 bis 7500 Kg Der Multi-Mover XL ist multifunktionell einsetzbar Vom Schleppen eines Flugzeugs aus dem Hangar bis zum Einparken eines Pferdebox Trailers und dem bewegen eines Gepäckkarrens bis zum Rangieren von Bootsanhängern in den Winterstellplatz. Sie müssen niemals mehr selbst den Anhänger schieben oder ziehen. Der Multi-Mover XL Zugschlepper arbeitet einen ganzen Arbeitstag lang mit einer Akkuladung. Mit dem mitgelieferten Aufladegerät ist der Multi-Mover schon nach 3 Stunden wieder multifunktional einsetzbar. Leise, geruchlos und Emissionsfrei.

Rohrgleitlager, Wir fertigen Rohrgleitlager in den verschiedensten Ausführungen! Standardrohrlager für kleine, mittelgroße und große Rohrdurchmesser. Rohrgleitlager, Standardrohrlager für kleine, mittelgroße und große Rohrdurchmesser. Wahlweise mit Formblechen, mit leichtem oder schwerem T-Fuß, U- oder Winkel-Profilen, niedrige oder hohe Bauform mit kraftschlüssigen, aufgeschweißten Rohrschellen für unterschiedliche Isolierung. Rohrlager mit T-Fuß, Rohrlager auf U-Eisen, Rohrlager mit Doppel-L-Fuß für größere Rohrdurchmesser

Neue Generation der EDM-Hochleistungsdrähte mit patentierter bedra TRIMPAC® Technologie Der neue EDM Hochleistungsdraht mit der patentierten bedra TRIMPAC® Technologie. Aus den Stärken der Drahtgenerationen cobracut®, broncocut® und topas® wurde die neue Schichttechnologie TRIMPAC® entwickelt. Das Resultat ist der gapstar® ONE. Eigenschaften: Eine Revolution in Geschwindigkeit und Präzision Deutliche Erhöhung des Vorschubs im Hauptschnitt und im Nachschnitt ohne technologische Anpassungen Neuartige TRIMPAC® Beschichtung ermöglicht eine Rauheit am Werkstück von Ra= 0,25 µm Reduzierte Abnutzung der Drahtführungen und Stromkontakte durch innovative Oberfläche Verlässliche, automatische Einfädelung Bislang unerreichte Schneidleistung für vielfältige Anwendungen Kompromisslose Präzision und Oberflächenqualität Erhöhte Steifigkeit und exzellente Geradheit für die automatische Einfädelung Weitere Informationen finden Sie im gapstar® ONE Produktvideo oder in der gapstar® ONE Broschüre auf unserer Website. Kernmaterial: CuZn37 Beschichtung: TRIMPAC Zugfestigkeit: 900 MPa Dehnung: 1%

Aufbrennfähiges CoCrW-Dentallegierungspulver zur Herstellung von Zahnersatz im Laserschmelzverfahren. Der Anwender profitiert von den gleichen hervorragenden Eigenschaften unserer Starbond Easy Dentallegierung und arbeitet somit in einem bewährten System. Die positiven Verarbeitungseigenschaften und Legierungsbestandteile gewähren eine größtmögliche Flexibilität bei der Keramikauswahl und garantieren hervorragende Verblendbarkeit. - Zusammensetzung in Masseprozent: Co: 61% Cr: 27,5%: W: 8,5% Si: 1,6% C,Fe,Mn: <1% Gewicht: 5,0 kg

Runddraht 5,1 mm - +- 0,05mm max 410 N/ mm² aus C4C nach DIN EN 10263-3 5346 kg verfügbar, Preis auf Anfrage oder gegen Gebot

Drahtgestricke finden durch eine vielfältige Auswahl an Grundmaterialien und Zusatzstoffen ihre Verwendung in diversen Einsatzgebieten und werden nach Kundenanforderungen hergestellt.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

zuverlässige Wartung und Reparatur Mithilfe von Absetzkippern können Container der Bau- und Entsorgungsindustrie effizient transportiert und gewechselt werden. Zur Verlängerung der Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb Ihres Absetzkippers bieten wir ein maßgeschneidertes Servicepaket. Mit geplanten Inspektionen und präventiven Wartungen können unvorhergesehene Probleme schnell identifiziert und behoben werden. Im Rahmen der Inspektionen prüfen wir über 100 verschiedene Prüfpunkte mit Fokus auf die Geräteleistung, Verschleißteile und Sicherheitsaspekte. Ebenso führen wir eine Sichtprüfung des Bedienstands, der Kranstruktur und des Hydrauliksystems durch. Eine Zustandsprüfung der Schläuche, Gleitplatten oder Rohre ist selbstverständlich Bestandteil der Inspektion. Auf Basis des Ergebnisses der Inspektion besprechen wir gemeinsam mit Ihnen erforderliche sicherheits- oder produktivitätsbezogene Maßnahmen. Für die optimale Leistungsfähigkeit Ihres Absetzkippers empfehlen wir Ihnen eine jährlich vorbeugende Wartung, bei welchen wir unter anderem eine Funktionsprüfung des Absetzkippers, eine Schmierung, einen Filterwechsel und Wechsel des Hydrauliköls durchführen.

Die VDL -Absetzkipper werden von 6-18 t Hub- und Kippkraft angeboten. Sie zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht bei hoher Stabilität aus. Auf Wunsch sind verschiedene Ausstattungen, wie Mehrfachfanghaken, hydraulische Behälterverriegelung, Fahrerhausschutz und Funkfern-bedienung lieferbar.

Für das Be- oder Entladen von Fahrzeugen in Betrieben OHNE LADERAMPE ist der UNI-FLEX Trailer Loader die ideale Lösung. Der UNI-FLEX Trailer Loader ist auf einem verschiebbaren Gestell montiert und besteht aus einen schwenkbaren Steigförderband, an dessen oberem Ende eine ausziehbare Scherenbahn montiert ist. Am unteren Ende ist ein schwenkbares Hilfsförderband angeordnet. Für das Be- bzw. Entladen loser Kartons und ähnlicher Packstücke wird die oben befestigte Scherenbahn einfach in das Fahrzeug gezogen. Für die oben befestigte Scherenbahn muss ein angetriebener Förderer zum Einsatz kommen, falls der UNI-FLEX Trailer Loader sowohl für das Beladen als auch für das Entladen verwendet wird. Wenn immer nur in eine Richtung transportiert werden muss, reicht dafür eine Gefälle-Scherenbahn aus. Die Höhenverstellung sowohl des Steig- als auch des Hilfsförderbands erfolgt über ein elektrisch angesteuertes Hydraulikaggregat. Mit seinen robusten Rädern mit großem Durchmesser kann der UNI-FLEX Trailer Loader zwischen mehreren Ladetoren verschoben werden. Der UNI-FLEX Trailer Loader hat eine maximale LKW-Einfahrlänge von 8750 mm und eignet sich daher für das Be- und Entladen von 20ft- und 40ft-Containern und den entsprechenden Fahrzeugen. Leistungsmerkmale: -Einfache Einsetzbarkeit und Anpassung. -Einfach verschiebbar zwischen mehreren Ladetoren. -Optional ausgerüstet mit angetriebener Scherenrollenbahn, Gefälle-Scherenrollenbahn oder Scherenröllchenbahn. -Einfache Verlängerung durch UNI-FLEX Scherenbahnen für die Zuführung bzw. den Weitertransport des Transportguts. Technische Daten: Anschlussspannung: 230 V / 50 Hz einphasig Motorleistung: 0,37 kW Gurttyp: PVC, 2-lagig, rutschfest, raue Oberfläche Gurtbreite: 600 mm Fördergeschwindigkeit: 22 m/min Förderrichtung: reversierbar Eigengewicht: 1.700 kg Rahmenkonstruktion: Formrohr-Schweißkonstruktion aus beschichtetem Stahl Räder: 200 mm Durchmesser, schwenkbar, mit Feststellbremse Bedienelemente: Bedien- und Notaus-Taster beiderseits des Fahrgestells